Learjet 55 · Gulfstream IV · King Air E90 · Bell 430
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Bell Helicopter Bell 430 B430 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Large | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Medium Turbine |
| Variante | 55 | IV | E90 | — |
| ICAO | LJ55 | GLF4 | BE9L | B430 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 1985 – 2003 | 1972 – 1981 | 1996 – 2007 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 4.350vs âncora | 1.395vs âncora | 360vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 459vs âncora | 248vs âncora | 138vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 33.838vs âncora | 4.581vs âncora | 4.218vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 59/ 100 | 26/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $3.315vs âncora | $1.058vs âncora | $1.613vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $476.800vs âncora | $233.400vs âncora | $359.200vs âncora |
| Total $/h | $2.756 | $4.375vs âncora | $1.576vs âncora | $2.411vs âncora |
| $/NM | $6.23 | $9.53vs âncora | $6.36vs âncora | $17.47vs âncora |
| Total anual | $1.240.075 | $1.968.550vs âncora | $709.275vs âncora | $1.084.825vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
