Learjet 55 · Gulfstream III · Falcon 2000 · Challenger 300
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Bombardier Challenger 300 CL30 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Large | Super-Midsize | Super-Midsize |
| Variante | 55 | III | — | — |
| ICAO | LJ55 | GLF3 | F2TH | CL30 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 1979 – 1986 | 1995 – 2003 | 2003 – 2014 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 4.250vs âncora | 3.000vs âncora | 3.100vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 442vs âncora | 477vs âncora | 470vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 31.752vs âncora | 16.238vs âncora | 17.900vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 47.000 | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.605 | 4.810 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 7.97 | 8.69 |
| Largura (m) | — | — | 2.34 | 2.19 |
| Altura (m) | — | — | 1.88 | 1.86 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 52/ 100 | 43/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $3.995vs âncora | $2.955vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $476.800vs âncora | $701.000vs âncora | $613.500vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $5.055vs âncora | $4.513vs âncora | $4.318vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $11.44vs âncora | $9.46vs âncora | $9.19vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $2.274.550vs âncora | $2.030.750vs âncora | $1.943.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 28.0M | US$ 21.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
