Learjet 55 · Gulfstream G280 · Falcon 2000 · Falcon 900
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Super-Midsize | Super-Midsize | Large |
| Variante | 55 | — | — | — |
| ICAO | LJ55 | GA5C | F2TH | F900 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 2012 – atual | 1995 – 2003 | 1986 – 1996 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 3.600vs âncora | 3.000vs âncora | 4.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 482vs âncora | 477vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 17.962vs âncora | 16.238vs âncora | 20.640vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 47.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 4.750 | 5.605 | 5.230 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.96 | 7.97 | 10.23 |
| Largura (m) | — | 2.13 | 2.34 | 2.34 |
| Altura (m) | — | 1.91 | 1.88 | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 10 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 28/ 100 | 52/ 100 | 6/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $2.955vs âncora | $2.955vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $663.500vs âncora | $701.000vs âncora | $818.400vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $4.429vs âncora | $4.513vs âncora | $5.814vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $9.19vs âncora | $9.46vs âncora | $12.67vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $1.993.250vs âncora | $2.030.750vs âncora | $2.616.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 25.0M | US$ 28.0M | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
