Learjet 55 · Falcon 900 · Citation Bravo · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation Bravo C550 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Large | Light Jet | Super-Midsize |
| Variante | 55 | — | Bravo | — |
| ICAO | LJ55 | F900 | C550 | F2TH |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 1986 – 1996 | 1996 – 2006 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 4.000vs âncora | 1.900vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 459vs âncora | 405vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 20.640vs âncora | 6.713vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | — | 47.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.230 | — | 5.605 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 10.23 | — | 7.97 |
| Largura (m) | — | 2.34 | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | 1.88 | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 14 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 6/ 100 | 81/ 100 | 52/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $3.315vs âncora | $1.385vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $818.400vs âncora | $274.000vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $2.756 | $5.134vs âncora | $1.994vs âncora | $4.033vs âncora |
| $/NM | $6.23 | $11.18vs âncora | $4.92vs âncora | $8.45vs âncora |
| Total anual | $1.240.075 | $2.310.150vs âncora | $897.250vs âncora | $1.814.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M | — | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
