Learjet 55 · Falcon 900 · Bell 430 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 430 B430 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Large | Helicóptero Medium Turbine | Turbohélice Twin Light |
| Variante | 55 | — | — | E90 |
| ICAO | LJ55 | F900 | B430 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 1986 – 1996 | 1996 – 2007 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 4.000vs âncora | 360vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 459vs âncora | 138vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 20.640vs âncora | 4.218vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | 5.230 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 10.23 | — | — |
| Largura (m) | — | 2.34 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.88 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 14 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 6/ 100 | 26/ 100 | 59/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $3.995vs âncora | $1.803vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $818.400vs âncora | $359.200vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $5.814vs âncora | $2.601vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $12.67vs âncora | $18.85vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $2.616.150vs âncora | $1.170.325vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
