Learjet 55 · Falcon 7X · King Air E90 · Bell 429 GlobalRanger
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Large | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 55 | — | E90 | GlobalRanger |
| ICAO | LJ55 | FA7X | BE9L | B429 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1981 – 1987 | 2007 – 2020 | 1972 – 1981 | 2009 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 5.950vs âncora | 1.395vs âncora | 411vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 459vs âncora | 248vs âncora | 150vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 31.298vs âncora | 4.581vs âncora | 3.175vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | — | 18.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.710 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 12.30 | — | — |
| Largura (m) | — | 2.34 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.88 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 16 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 59/ 100 | 24/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $3.315vs âncora | $1.058vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $1.147.800vs âncora | $233.400vs âncora | $611.000vs âncora |
| Total $/h | $2.756 | $5.866vs âncora | $1.576vs âncora | $4.140vs âncora |
| $/NM | $6.23 | $12.78vs âncora | $6.36vs âncora | $27.60vs âncora |
| Total anual | $1.240.075 | $2.639.550vs âncora | $709.275vs âncora | $1.863.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 55.0M | — | US$ 7.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
