Learjet 55 · Falcon 50 · Gulfstream IV · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream IV GLF4 |
|---|
 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Super-Midsize | Large | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 55 | 50 | IV | — |
| ICAO | LJ55 | FA50 | GLF4 | B412 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1981 – 1987 | 1976 – 2008 | 1985 – 2003 | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 3.450vs âncora | 4.350vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 475vs âncora | 459vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 18.006vs âncora | 33.838vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 9 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 32/ 100 | 0/ 100 | 25/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $2.955vs âncora | $3.995vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $351.000vs âncora | $476.800vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $3.735vs âncora | $5.055vs âncora | $4.257vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $7.86vs âncora | $11.01vs âncora | $36.38vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $1.680.750vs âncora | $2.274.550vs âncora | $1.915.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
