Learjet 55 · Falcon 50 · Falcon 900 · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
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 Embraer Phenom 100 E50P |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Super-Midsize | Large | Very Light Jet |
| Variante | 55 | 50 | — | — |
| ICAO | LJ55 | FA50 | F900 | E50P |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1981 – 1987 | 1976 – 2008 | 1986 – 1996 | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 3.450vs âncora | 4.000vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 475vs âncora | 459vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 18.006vs âncora | 20.640vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 51.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.230 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 10.23 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.34 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.88 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 9 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 32/ 100 | 6/ 100 | 53/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $2.955vs âncora | $3.995vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $351.000vs âncora | $818.400vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $3.735vs âncora | $5.814vs âncora | $1.567vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $7.86vs âncora | $12.67vs âncora | $3.86vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $1.680.750vs âncora | $2.616.150vs âncora | $704.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 28.0M | US$ 4.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
