Learjet 55 · Falcon 2000 · King Air E90 · Citation Mustang
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Cessna Citation Mustang C510 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Super-Midsize | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet |
| Variante | 55 | — | E90 | — |
| ICAO | LJ55 | F2TH | BE9L | C510 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 1995 – 2003 | 1972 – 1981 | 2006 – 2017 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 3.000vs âncora | 1.395vs âncora | 1.150vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 477vs âncora | 248vs âncora | 340vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 16.238vs âncora | 4.581vs âncora | 3.921vs âncora |
| Teto (ft) | — | 47.000 | — | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.605 | — | 3.110 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 7.97 | — | 2.95 |
| Largura (m) | — | 2.34 | — | 1.40 |
| Altura (m) | — | 1.88 | — | 1.40 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 10 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 52/ 100 | 59/ 100 | 49/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $2.475vs âncora | $1.058vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $701.000vs âncora | $233.400vs âncora | $195.050vs âncora |
| Total $/h | $2.756 | $4.033vs âncora | $1.576vs âncora | $1.373vs âncora |
| $/NM | $6.23 | $8.45vs âncora | $6.36vs âncora | $4.04vs âncora |
| Total anual | $1.240.075 | $1.814.750vs âncora | $709.275vs âncora | $618.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M | — | US$ 3.4M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
