Learjet 55 · Falcon 2000 · Gulfstream G650 · Bell 212
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G650 GLF6 |
|---|
 Bell Helicopter Bell 212 B212 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Super-Midsize | Ultra Long Range | Helicóptero Medium Turbine |
| Variante | 55 | — | — | — |
| ICAO | LJ55 | F2TH | GLF6 | B212 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 1995 – 2003 | 2012 – 2022 | 1968 – 1998 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 3.000vs âncora | 7.000vs âncora | 250vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 477vs âncora | 488vs âncora | 100vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 16.238vs âncora | 45.178vs âncora | 5.080vs âncora |
| Teto (ft) | — | 47.000 | 51.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 5.605 | 6.299 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 7.97 | 16.41 | — |
| Largura (m) | — | 2.34 | 2.59 | — |
| Altura (m) | — | 1.88 | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 10 paxvs âncora | 18 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 52/ 100 | 0/ 100 | 25/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $2.955vs âncora | $5.370vs âncora | $1.803vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $701.000vs âncora | $1.444.500vs âncora | $359.200vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $4.513vs âncora | $8.580vs âncora | $2.601vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $9.46vs âncora | $17.58vs âncora | $26.01vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $2.030.750vs âncora | $3.861.000vs âncora | $1.170.325vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M | US$ 65.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
