Learjet 55 · Falcon 2000 · Gulfstream G600 · Falcon 7X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Gulfstream Gulfstream G600 GLF6 |
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Dassault Aviation Falcon 7X FA7X |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Super-Midsize | Large | Large |
| Variante | 55 | — | G600 | — |
| ICAO | LJ55 | F2TH | GLF6 | FA7X |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 1995 – 2003 | 2019 – atual | 2007 – 2020 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 3.000vs âncora | 6.500vs âncora | 5.950vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 477vs âncora | 488vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 16.238vs âncora | 42.909vs âncora | 31.298vs âncora |
| Teto (ft) | — | 47.000 | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.605 | — | 5.710 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 7.97 | — | 12.30 |
| Largura (m) | — | 2.34 | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | 1.88 | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 52/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $2.955vs âncora | $3.995vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $701.000vs âncora | $1.178.300vs âncora | $1.147.800vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $4.513vs âncora | $6.613vs âncora | $6.546vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $9.46vs âncora | $13.55vs âncora | $14.26vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $2.030.750vs âncora | $2.976.050vs âncora | $2.945.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M | US$ 57.5M | US$ 55.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |