Learjet 55 · Falcon 2000 · Global 5000 · Citation Longitude
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bombardier Global 5000 GL5T |
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![]() Cessna Citation Longitude C700 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Super-Midsize | Large | Super-Midsize |
| Variante | 55 | — | — | — |
| ICAO | LJ55 | F2TH | GL5T | C700 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1981 – 1987 | 1995 – 2003 | 2005 – atual | 2019 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 3.000vs âncora | 5.200vs âncora | 3.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 477vs âncora | 488vs âncora | 476vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 16.238vs âncora | 41.957vs âncora | 17.917vs âncora |
| Teto (ft) | — | 47.000 | 51.000 | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.605 | 5.540 | 4.810 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 7.97 | 12.32 | 8.43 |
| Largura (m) | — | 2.34 | 2.49 | 1.96 |
| Altura (m) | — | 1.88 | 1.91 | 1.83 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 10 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 12 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 52/ 100 | 0/ 100 | 31/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $2.475vs âncora | $3.315vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $701.000vs âncora | $1.086.800vs âncora | $713.438vs âncora |
| Total $/h | $2.756 | $4.033vs âncora | $5.730vs âncora | $4.060vs âncora |
| $/NM | $6.23 | $8.45vs âncora | $11.74vs âncora | $8.53vs âncora |
| Total anual | $1.240.075 | $1.814.750vs âncora | $2.578.550vs âncora | $1.827.188vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M | US$ 50.0M | US$ 29.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |