C700O Longitude foi anunciado em 2012, voou em 2016 e recebeu certificação FAA tardia em setembro de 2019 — após enfrentar atrasos significativos. É o topo da linha Citation atual, posicionado como super-mid jet contra Challenger 350 e Praetor 600.
O Longitude mantém pressurização equivalente a 5.950 ft no teto operacional — uma das mais baixas do segmento super-mid e diferencial em missões 6h+ frente ao Challenger 350 (7.000 ft).
Com alcance NBAA IFR de ~3.500 nm, o Longitude faz SP-Miami direto com 8 PAX e atinge a costa leste americana com escala curta — performance que rivaliza o Challenger 350.
Apesar das specs competitivas, o Longitude entregou volumes abaixo das projeções iniciais da Textron (~30-40/ano vs meta de 60+), enquanto o Praetor 600 e Challenger 350 mantêm backlog mais longo. Reflete percepção de mercado de que o produto chegou tarde.
Com 22,7 m de comprimento e MTOW de 18.500 kg, o Longitude é a maior aeronave da família Citation desde o lançamento da linha em 1972 — superando o Citation X e o Sovereign+.