Learjet 55 · Falcon 2000 · Challenger 604 · Gulfstream G600
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 604 CL60 |
|---|
 Gulfstream Gulfstream G600 GLF6 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Super-Midsize | Large | Large |
| Variante | 55 | — | — | G600 |
| ICAO | LJ55 | F2TH | CL60 | GLF6 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1981 – 1987 | 1995 – 2003 | 1996 – 2002 | 2019 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 3.000vs âncora | 4.077vs âncora | 6.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 477vs âncora | 449vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 16.238vs âncora | 21.863vs âncora | 42.909vs âncora |
| Teto (ft) | — | 47.000 | 41.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 5.605 | 5.840 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 7.97 | 8.63 | — |
| Largura (m) | — | 2.34 | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | 1.88 | 1.85 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 52/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $2.475vs âncora | $3.315vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $701.000vs âncora | $696.400vs âncora | $1.178.300vs âncora |
| Total $/h | $2.756 | $4.033vs âncora | $4.863vs âncora | $5.933vs âncora |
| $/NM | $6.23 | $8.45vs âncora | $10.83vs âncora | $12.16vs âncora |
| Total anual | $1.240.075 | $1.814.750vs âncora | $2.188.150vs âncora | $2.670.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M | US$ 18.0M | US$ 57.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
