Learjet 55 · Falcon 2000 · Cessna 208 Caravan · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Cessna 208 Caravan C208 |
|---|
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Super-Midsize | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light |
| Variante | 55 | — | — | E90 |
| ICAO | LJ55 | F2TH | C208 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 1995 – 2003 | 1985 – 2018 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 3.000vs âncora | 1.240vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 477vs âncora | 186vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 16.238vs âncora | 3.629vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | 47.000 | 25.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 5.605 | 1.955 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 7.97 | 5.32 | — |
| Largura (m) | — | 2.34 | 1.62 | — |
| Altura (m) | — | 1.88 | 1.30 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 52/ 100 | 51/ 100 | 59/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $2.475vs âncora | $838vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $701.000vs âncora | $164.600vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $2.756 | $4.033vs âncora | $1.203vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $6.23 | $8.45vs âncora | $6.47vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $1.240.075 | $1.814.750vs âncora | $541.475vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M | US$ 2.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
