Learjet 55 · Falcon 10 · Global 5000 · BO 105
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bombardier Global 5000 GL5T |
|---|
![]() Airbus Helicopters BO 105 BO05 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Light Jet | Large | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | 55 | 10 | — | — |
| ICAO | LJ55 | FA10 | GL5T | BO05 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 1973 – 1990 | 2005 – atual | 1967 – 2001 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 1.920vs âncora | 5.200vs âncora | 310vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 460vs âncora | 488vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 8.500vs âncora | 41.957vs âncora | 2.500vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 51.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.540 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 12.32 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 7 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 88/ 100 | 0/ 100 | 18/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $1.645vs âncora | $3.995vs âncora | $929vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $274.000vs âncora | $1.086.800vs âncora | $158.000vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $2.254vs âncora | $6.410vs âncora | $1.280vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $4.90vs âncora | $13.14vs âncora | $9.85vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $1.014.250vs âncora | $2.884.550vs âncora | $576.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 50.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |