Learjet 55 · Epic E1000 · King Air 260 · SR22
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Beechcraft King Air 260 BE20 |
|---|
![]() Cirrus Aircraft SR22 SR22 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Pistão Single |
| Variante | 55 | E1000 | — | — |
| ICAO | LJ55 | EPIC | BE20 | SR22 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | em produção |
| Anos | 1981 – 1987 | 2019 – atual | 2020 – atual | 2001 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 1.560vs âncora | 1.720vs âncora | 1.170vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 333vs âncora | 310vs âncora | 183vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 3.629vs âncora | 5.670vs âncora | 1.633vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 35.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.270 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 5.16 | — |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.45 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 60/ 100 | 72/ 100 | 42/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $838vs âncora | $1.395vs âncora | $396vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $190.600vs âncora | $355.480vs âncora | $35.100vs âncora |
| Total $/h | $2.756 | $1.261vs âncora | $2.185vs âncora | $474vs âncora |
| $/NM | $6.23 | $3.79vs âncora | $7.05vs âncora | $2.59vs âncora |
| Total anual | $1.240.075 | $567.475vs âncora | $983.230vs âncora | $213.300vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 6.8M | US$ 950.000 |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |