Learjet 55 · Eclipse 500 · EMB-121 Xingu · Falcon 900
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer EMB-121 Xingu E121 |
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 Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Large |
| Variante | 55 | — | Xingu | — |
| ICAO | LJ55 | EA50 | E121 | F900 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 2006 – 2008 | 1977 – 1987 | 1986 – 1996 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 1.295vs âncora | 1.430vs âncora | 4.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 425vs âncora | 230vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 2.722vs âncora | 5.670vs âncora | 20.640vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | 5.230 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | 10.23 |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 5 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 49/ 100 | 63/ 100 | 6/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $1.100vs âncora | $1.675vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $171.000vs âncora | $273.880vs âncora | $818.400vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $1.480vs âncora | $2.284vs âncora | $5.814vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $3.48vs âncora | $9.93vs âncora | $12.67vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $666.000vs âncora | $1.027.630vs âncora | $2.616.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | — | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
