Learjet 55 · Citation M2 · King Air 260 · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air 260 BE20 |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet |
| Variante | 55 | — | — | — |
| ICAO | LJ55 | C25M | BE20 | EA50 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 2013 – atual | 2020 – atual | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 1.550vs âncora | 1.720vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 404vs âncora | 310vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 4.853vs âncora | 5.670vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 35.000 | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.210 | 3.270 | 2.345 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.38 | 5.16 | 3.78 |
| Largura (m) | — | 1.47 | 1.42 | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.45 | 1.45 | 1.27 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 7 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 64/ 100 | 72/ 100 | 49/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $940vs âncora | $1.395vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $219.035vs âncora | $355.480vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $2.756 | $1.427vs âncora | $2.185vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $6.23 | $3.53vs âncora | $7.05vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $1.240.075 | $642.035vs âncora | $983.230vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 5.2M | US$ 6.8M | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
