Learjet 55 · Citation III · Falcon 50 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Midsize | Super-Midsize | Turbohélice Twin Light |
| Variante | 55 | III | 50 | E90 |
| ICAO | LJ55 | C650 | FA50 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 1983 – 1992 | 1976 – 2008 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 2.000vs âncora | 3.450vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 459vs âncora | 475vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 9.979vs âncora | 18.006vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 9 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 94/ 100 | 32/ 100 | 59/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $2.438vs âncora | $2.955vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $318.700vs âncora | $351.000vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $3.146vs âncora | $3.735vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $6.85vs âncora | $7.86vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $1.415.575vs âncora | $1.680.750vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
