Learjet 55 · Citation CJ2 · King Air E90 · Gulfstream G150
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Beechcraft King Air E90 BE9L |
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![]() Israel Aerospace Industries Gulfstream G150 G150 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Midsize |
| Variante | 55 | CJ2 | E90 | G150 |
| ICAO | LJ55 | C25A | BE9L | G150 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 2000 – 2005 | 1972 – 1981 | 2006 – 2017 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 1.613vs âncora | 1.395vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 413vs âncora | 248vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 5.613vs âncora | 4.581vs âncora | 11.839vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 8 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 69/ 100 | 59/ 100 | 67/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $1.385vs âncora | $1.058vs âncora | $2.048vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $274.000vs âncora | $233.400vs âncora | $318.700vs âncora |
| Total $/h | $2.756 | $1.994vs âncora | $1.576vs âncora | $2.756vs âncora |
| $/NM | $6.23 | $4.83vs âncora | $6.36vs âncora | $6.00vs âncora |
| Total anual | $1.240.075 | $897.250vs âncora | $709.275vs âncora | $1.240.075vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |