Learjet 55 · Bell 412 · Global 5000 · SR22
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
|---|
 Cirrus Aircraft SR22 SR22 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Helicóptero Heavy Turbine | Large | Pistão Single |
| Variante | 55 | — | — | — |
| ICAO | LJ55 | B412 | GL5T | SR22 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | em produção |
| Anos | 1981 – 1987 | 1981 – 1989 | 2005 – atual | 2001 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 220vs âncora | 5.200vs âncora | 1.170vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 117vs âncora | 488vs âncora | 183vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 5.398vs âncora | 41.957vs âncora | 1.633vs âncora |
| Teto (ft) | — | 15.000 | 51.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.540 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 12.32 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 14 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 25/ 100 | 0/ 100 | 42/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $3.133vs âncora | $3.995vs âncora | $428vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $506.000vs âncora | $1.086.800vs âncora | $35.100vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $4.257vs âncora | $6.410vs âncora | $506vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $36.38vs âncora | $13.14vs âncora | $2.77vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $1.915.625vs âncora | $2.884.550vs âncora | $227.700vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 50.0M | US$ 950.000 |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
