Learjet 55 · Bell 407 · Premier IA · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft Premier IA PRM1 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Helicóptero Light Turbine | Light Jet | Super-Midsize |
| Variante | 55 | — | IA | — |
| ICAO | LJ55 | B407 | PRM1 | F2TH |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 1995 – 2018 | 2001 – 2013 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 337vs âncora | 1.500vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 133vs âncora | 451vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 2.268vs âncora | 5.670vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | — | 18.690 | — | 47.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.605 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 7.97 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 7 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 18/ 100 | 66/ 100 | 52/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $929vs âncora | $1.645vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $221.000vs âncora | $274.000vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $1.420vs âncora | $2.254vs âncora | $4.513vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $10.68vs âncora | $5.00vs âncora | $9.46vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $639.050vs âncora | $1.014.250vs âncora | $2.030.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 3.5M | — | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
