Learjet 55 · 1900D · Premier IA · Challenger 300
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft Premier IA PRM1 |
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 Bombardier Challenger 300 CL30 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Twin Medium | Light Jet | Super-Midsize |
| Variante | 55 | — | IA | — |
| ICAO | LJ55 | B190 | PRM1 | CL30 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 1991 – 2002 | 2001 – 2013 | 2003 – 2014 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.165 | 1.530vs âncora | 1.500vs âncora | 3.100vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 280vs âncora | 451vs âncora | 470vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 7.765vs âncora | 5.670vs âncora | 17.900vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | — | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | — | 4.810 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | — | 8.69 |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | 2.19 |
| Altura (m) | — | 1.78 | — | 1.86 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 74/ 100 | 66/ 100 | 43/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.048 | $1.395vs âncora | $1.385vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $291.880vs âncora | $274.000vs âncora | $613.500vs âncora |
| Total $/h | $2.756 | $2.044vs âncora | $1.994vs âncora | $3.838vs âncora |
| $/NM | $6.23 | $7.30vs âncora | $4.42vs âncora | $8.17vs âncora |
| Total anual | $1.240.075 | $919.630vs âncora | $897.250vs âncora | $1.727.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | — | US$ 21.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
