Learjet 45 XR · King Air E90 · Gulfstream G450 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G450 GLF4 |
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 Beechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Large | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | XR | E90 | G450 | — |
| ICAO | LJ45 | BE9L | GLF4 | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2012 | 1972 – 1981 | 2003 – 2017 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.968 | 1.395vs âncora | 4.350vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 248vs âncora | 459vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.979 | 4.581vs âncora | 33.838vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | — | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.350 | — | — | 3.815vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.79 | — | — | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | — | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | — | — | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 63/ 100 | 0/ 100 | 63/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.058vs âncora | $3.315vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $414.800 | $233.400vs âncora | $476.800vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $2.307 | $1.576vs âncora | $4.375vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $4.97 | $6.36vs âncora | $9.53vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $1.038.050 | $709.275vs âncora | $1.968.550vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | — | — | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
