Learjet 45 XR · Gulfstream G650 · Falcon 50 · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Ultra Long Range | Super-Midsize | Very Light Jet |
| Variante | XR | — | 50 | — |
| ICAO | LJ45 | GLF6 | FA50 | EA50 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2012 | 2012 – 2022 | 1976 – 2008 | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.968 | 7.000vs âncora | 3.450vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 488vs âncora | 475vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.979 | 45.178vs âncora | 18.006vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 51.000vs âncora | — | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.350 | 6.299vs âncora | — | 2.345vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.79 | 16.41vs âncora | — | 3.78vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | 2.59vs âncora | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | 1.91vs âncora | — | 1.27vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 18 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 23/ 100 | 57/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $4.410vs âncora | $2.475vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $414.800 | $1.444.500vs âncora | $351.000vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $2.307 | $7.620vs âncora | $3.255vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $4.97 | $15.61vs âncora | $6.85vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $1.038.050 | $3.429.000vs âncora | $1.464.750vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 65.0Mvs âncora | — | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
