Learjet 45 XR · Global 5000 · King Air E90 · Citation Excel
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
![]() Cessna Citation Excel C560 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Turbohélice Twin Light | Midsize |
| Variante | XR | — | E90 | — |
| ICAO | LJ45 | GL5T | BE9L | C560 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2012 | 2005 – atual | 1972 – 1981 | 1998 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.968 | 5.200vs âncora | 1.395vs âncora | 1.858vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 488vs âncora | 248vs âncora | 430vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.979 | 41.957vs âncora | 4.581vs âncora | 9.163vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 51.000vs âncora | — | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.350 | 5.540vs âncora | — | 3.700vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.79 | 12.32vs âncora | — | 5.59vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | 2.49vs âncora | — | 1.68vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | 1.91vs âncora | — | 1.73vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 17 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 63/ 100 | 95/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $3.315vs âncora | $1.058vs âncora | $2.048vs âncora |
| Fixo $/yr | $414.800 | $1.086.800vs âncora | $233.400vs âncora | $456.200vs âncora |
| Total $/h | $2.307 | $5.730vs âncora | $1.576vs âncora | $3.061vs âncora |
| $/NM | $4.97 | $11.74vs âncora | $6.36vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $1.038.050 | $2.578.550vs âncora | $709.275vs âncora | $1.377.575vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 50.0Mvs âncora | — | US$ 11.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |