Learjet 45 XR · Falcon 2000 · Learjet 31A · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Learjet Learjet 31A LJ31 |
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Beechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | XR | — | 31A | — |
| ICAO | LJ45 | F2TH | LJ31 | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2012 | 1995 – 2003 | 1991 – 2003 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.968 | 3.000vs âncora | 1.661vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 477vs âncora | 448vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.979 | 16.238vs âncora | 7.030vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 47.000vs âncora | — | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.350 | 5.605vs âncora | — | 3.815vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.79 | 7.97vs âncora | — | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | 2.34vs âncora | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | 1.88vs âncora | — | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 10 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 51/ 100 | 80/ 100 | 63/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.475vs âncora | $1.385vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $414.800 | $701.000vs âncora | $274.000vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $2.307 | $4.033vs âncora | $1.994vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $4.97 | $8.45vs âncora | $4.45vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $1.038.050 | $1.814.750vs âncora | $897.250vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 28.0Mvs âncora | — | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |