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© 2026 Jet Tracker · Dados RAB ANAC atualizados em 28/04/2026
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Comparativo cross-model

Comparativo · 4 modelos

Learjet 45 XR · Falcon 2000 · Eclipse 500 · Vision Jet SF50 Gen2

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  • Specs
  • Cabine
Especificação
âncoraLearjet
Learjet 45 XR
LJ45
remover
Dassault Aviation
Falcon 2000
F2TH
tornar âncora
Custo calculado com:450 h/yrFuel 3.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback

Sugestões automáticas vs Learjet 45 XR

Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.

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    2.060 NM adicionar
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  • Scatter
  • Range rings
  • remover
    Eclipse Aviation
    Eclipse 500
    EA50
    tornar âncora remover
    Cirrus Aircraft
    Vision Jet SF50 Gen2
    SF50
    tornar âncora remover
    Identidade
    CategoriaLight JetSuper-MidsizeVery Light JetVery Light Jet
    VarianteXR——SF50 Gen2
    ICAOLJ45F2THEA50SF50
    Produçãodiscontinueddiscontinueddiscontinuedem produção
    Anos1995 – 20121995 – 20032006 – 20082016 – atual
    Performance
    Range (NM)
    1.968
    3.000↑vs âncora+52,4%
    1.295↓vs âncora−34,2%
    1.275↓vs âncora−35,2%
    Cruzeiro (kt)
    464
    477↑vs âncora+2,8%
    425↓vs âncora−8,4%
    311↓vs âncora−33%
    MTOW (kg)
    9.979
    16.238↑vs âncora+62,7%
    2.722↓vs âncora−72,7%
    2.722↓vs âncora−72,7%
    Teto (ft)
    51.000
    47.000↓vs âncora−7,8%
    41.000↓vs âncora−19,6%
    31.000↓vs âncora−39,2%
    Decolagem (ft)
    4.350
    5.605↑vs âncora+28,9%
    2.345↓vs âncora−46,1%
    3.192↓vs âncora−26,6%
    Cabine
    Comprimento (m)
    5.79
    7.97↑vs âncora+37,7%
    3.78↓vs âncora−34,7%
    3.40↓vs âncora−41,3%
    Largura (m)
    1.50
    2.34↑vs âncora+56%
    1.42↓vs âncora−5,3%
    1.61↑vs âncora+7,3%
    Altura (m)
    1.50
    1.88↑vs âncora+25,3%
    1.27↓vs âncora−15,3%
    1.45↓vs âncora−3,3%
    Volume (m³)
    —
    —
    —
    —
    Bagagem (m³)
    —
    —
    —
    —
    Assentos máx
    9 pax
    10 pax↑vs âncora+11,1%
    5 pax↓vs âncora−44,4%
    7 pax↓vs âncora−22,2%
    Cabin Match Scoreâncora51/ 10057/ 10055/ 100
    Custo operacional
    Variável $/h
    $1.385
    $2.475↑vs âncora+78,7%
    $940↓vs âncora−32,1%
    $940↓vs âncora−32,1%
    Fixo $/yr
    $414.800
    $701.000↑vs âncora+69%
    $171.000↓vs âncora−58,8%
    $195.050↓vs âncora−53%
    Total $/h
    $2.307
    $4.033↑vs âncora+74,8%
    $1.320↓vs âncora−42,8%
    $1.373↓vs âncora−40,5%
    $/NM
    $4.97
    $8.45↑vs âncora+70%
    $3.11↓vs âncora−37,4%
    $4.42↓vs âncora−11,1%
    Total anual
    $1.038.050
    $1.814.750↑vs âncora+74,8%
    $594.000↓vs âncora−42,8%
    $618.050↓vs âncora−40,5%
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    Preço & linhagem
    Preço novo (USD)
    US$ 11.0M
    US$ 28.0M↑vs âncora+154,5%
    US$ 1.5M↓vs âncora−86,4%
    US$ 3.4M↓vs âncora−69,5%
    Predecessor————
    Sucessor————
    Dassault Aviation
    Cabin 93
    Falcon 10
    1.920 NM adicionar
  • EmbraerCabin 92
    Phenom 300
    1.971 NM adicionar
  • CessnaCabin 87
    Citation Bravo
    1.900 NM adicionar