Learjet 45 XR · Epic E1000 · BK117 C-2 · Legacy 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
|---|
 Embraer Legacy 500 E550 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine | Super-Midsize |
| Variante | XR | E1000 | C-2 | — |
| ICAO | LJ45 | EPIC | BK17 | E550 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2012 | 2019 – atual | 1982 – 2004 | 2014 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.968 | 1.560vs âncora | 370vs âncora | 3.125vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 333vs âncora | 130vs âncora | 466vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.979 | 3.629vs âncora | 3.350vs âncora | 17.900vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 15.000vs âncora | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.350 | — | — | 4.084vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.79 | — | — | 8.13vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | — | — | 2.08vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | — | — | 1.83vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 65/ 100 | 24/ 100 | 43/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $2.783vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $414.800 | $190.600vs âncora | $558.500vs âncora | $601.000vs âncora |
| Total $/h | $2.307 | $1.261vs âncora | $4.024vs âncora | $3.811vs âncora |
| $/NM | $4.97 | $3.79vs âncora | $30.95vs âncora | $8.18vs âncora |
| Total anual | $1.038.050 | $567.475vs âncora | $1.810.625vs âncora | $1.714.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 20.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
