Learjet 45 XR · Epic E1000 · BK117 C-2 · Learjet 60
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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 Learjet Learjet 60 LJ60 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine | Midsize |
| Variante | XR | E1000 | C-2 | — |
| ICAO | LJ45 | EPIC | BK17 | LJ60 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2012 | 2019 – atual | 1982 – 2004 | 1993 – 2007 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.968 | 1.560vs âncora | 370vs âncora | 2.380vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 333vs âncora | 130vs âncora | 464vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.979 | 3.629vs âncora | 3.350vs âncora | 10.659vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 15.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.350 | — | — | 5.450vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.79 | — | — | 5.41vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | — | — | 1.83vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | — | — | 1.73vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 65/ 100 | 24/ 100 | 87/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $2.783vs âncora | $2.048vs âncora |
| Fixo $/yr | $414.800 | $190.600vs âncora | $558.500vs âncora | $468.700vs âncora |
| Total $/h | $2.307 | $1.261vs âncora | $4.024vs âncora | $3.089vs âncora |
| $/NM | $4.97 | $3.79vs âncora | $30.95vs âncora | $6.66vs âncora |
| Total anual | $1.038.050 | $567.475vs âncora | $1.810.625vs âncora | $1.390.075vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 12.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
