Learjet 45 XR · Epic E1000 · Learjet 70 · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Learjet Learjet 70 LJ70 |
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 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | XR | E1000 | — | C-2 |
| ICAO | LJ45 | EPIC | LJ70 | BK17 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2012 | 2019 – atual | 2013 – 2017 | 1982 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.968 | 1.560vs âncora | 2.060vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 333vs âncora | 464vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.979 | 3.629vs âncora | 9.707vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 51.000vs âncora | 15.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.350 | — | 4.750vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.79 | — | 5.31vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.50 | — | 1.50vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.50 | — | 1.50vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 65/ 100 | 94/ 100 | 24/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $1.385vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $414.800 | $190.600vs âncora | $421.200vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $2.307 | $1.261vs âncora | $2.321vs âncora | $4.024vs âncora |
| $/NM | $4.97 | $3.79vs âncora | $5.00vs âncora | $30.95vs âncora |
| Total anual | $1.038.050 | $567.475vs âncora | $1.044.450vs âncora | $1.810.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 11.5Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
