Learjet 45 XR · Epic E1000 · Gulfstream G500 · Citation I
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Gulfstream Gulfstream G500 GLF5 |
|---|
![]() Cessna Citation I C500 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Large | Light Jet |
| Variante | XR | E1000 | G500 | I |
| ICAO | LJ45 | EPIC | GLF5 | C500 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1995 – 2012 | 2019 – atual | 2018 – atual | 1972 – 1985 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.968 | 1.560vs âncora | 5.300vs âncora | 1.300vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 333vs âncora | 488vs âncora | 350vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.979 | 3.629vs âncora | 36.287vs âncora | 5.375vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | — | — |
| Decolagem (ft) | 4.350 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.79 | — | — | — |
| Largura (m) | 1.50 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.50 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 65/ 100 | 0/ 100 | 62/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $968vs âncora | $3.995vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $414.800 | $190.600vs âncora | $1.080.700vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $2.567 | $1.391vs âncora | $6.397vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $5.53 | $4.18vs âncora | $13.11vs âncora | $6.44vs âncora |
| Total anual | $1.155.050 | $625.975vs âncora | $2.878.450vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 49.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |