Learjet 45 XR · Epic E1000 · Gulfstream G280 · Falcon 6X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G280 GA5C |
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 Dassault Aviation Falcon 6X F6X |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Super-Midsize | Large |
| Variante | XR | E1000 | — | — |
| ICAO | LJ45 | EPIC | GA5C | F6X |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | em produção |
| Anos | 1995 – 2012 | 2019 – atual | 2012 – atual | 2023 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.968 | 1.560vs âncora | 3.600vs âncora | 5.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 333vs âncora | 482vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.979 | 3.629vs âncora | 17.962vs âncora | 35.000vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 45.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.350 | — | 4.750vs âncora | 5.500vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.79 | — | 9.96vs âncora | 12.30vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | — | 2.13vs âncora | 2.58vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | — | 1.91vs âncora | 1.98vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 65/ 100 | 22/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $2.475vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $414.800 | $190.600vs âncora | $663.500vs âncora | $1.050.200vs âncora |
| Total $/h | $2.307 | $1.261vs âncora | $3.949vs âncora | $5.649vs âncora |
| $/NM | $4.97 | $3.79vs âncora | $8.19vs âncora | $11.58vs âncora |
| Total anual | $1.038.050 | $567.475vs âncora | $1.777.250vs âncora | $2.541.950vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 25.0Mvs âncora | US$ 47.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
