Learjet 45 XR · Epic E1000 · Falcon 2000 · AW139
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Leonardo Helicopters AW139 A139 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Super-Midsize | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | XR | E1000 | — | — |
| ICAO | LJ45 | EPIC | F2TH | A139 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1995 – 2012 | 2019 – atual | 1995 – 2003 | 2003 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.968 | 1.560vs âncora | 3.000vs âncora | 573vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 333vs âncora | 477vs âncora | 165vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.979 | 3.629vs âncora | 16.238vs âncora | 6.800vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 47.000vs âncora | 20.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.350 | — | 5.605vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.79 | — | 7.97vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.50 | — | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.50 | — | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 15 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 65/ 100 | 51/ 100 | 42/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $2.475vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $414.800 | $190.600vs âncora | $701.000vs âncora | $723.500vs âncora |
| Total $/h | $2.307 | $1.261vs âncora | $4.033vs âncora | $4.390vs âncora |
| $/NM | $4.97 | $3.79vs âncora | $8.45vs âncora | $26.61vs âncora |
| Total anual | $1.038.050 | $567.475vs âncora | $1.814.750vs âncora | $1.975.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 14.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
