Learjet 45 XR · Epic E1000 · Falcon 2000 · Cessna 441 Conquest II
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Cessna Cessna 441 Conquest II C441 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Super-Midsize | Turbohélice Twin Light |
| Variante | XR | E1000 | — | — |
| ICAO | LJ45 | EPIC | F2TH | C441 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2012 | 2019 – atual | 1995 – 2003 | 1977 – 1986 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.968 | 1.560vs âncora | 3.000vs âncora | 2.055vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 333vs âncora | 477vs âncora | 295vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.979 | 3.629vs âncora | 16.238vs âncora | 4.636vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 47.000vs âncora | 35.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.350 | — | 5.605vs âncora | 2.295vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.79 | — | 7.97vs âncora | 5.66vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | — | 2.34vs âncora | 1.45vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | — | 1.88vs âncora | 1.30vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 65/ 100 | 51/ 100 | 86/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $968vs âncora | $2.955vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $414.800 | $190.600vs âncora | $701.000vs âncora | $247.150vs âncora |
| Total $/h | $2.567 | $1.391vs âncora | $4.513vs âncora | $1.797vs âncora |
| $/NM | $5.53 | $4.18vs âncora | $9.46vs âncora | $6.09vs âncora |
| Total anual | $1.155.050 | $625.975vs âncora | $2.030.750vs âncora | $808.525vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 1.1Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
