Learjet 45 XR · Eclipse 500 · BK117 C-2 · Gulfstream G600
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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 Gulfstream Gulfstream G600 GLF6 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Large |
| Variante | XR | — | C-2 | G600 |
| ICAO | LJ45 | EA50 | BK17 | GLF6 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1995 – 2012 | 2006 – 2008 | 1982 – 2004 | 2019 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.968 | 1.295vs âncora | 370vs âncora | 6.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 425vs âncora | 130vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.979 | 2.722vs âncora | 3.350vs âncora | 42.909vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | 15.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 4.350 | 2.345vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.79 | 3.78vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 1.50 | 1.42vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.50 | 1.27vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 5 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 57/ 100 | 24/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.100vs âncora | $3.133vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $414.800 | $171.000vs âncora | $558.500vs âncora | $1.178.300vs âncora |
| Total $/h | $2.567 | $1.480vs âncora | $4.374vs âncora | $6.613vs âncora |
| $/NM | $5.53 | $3.48vs âncora | $33.64vs âncora | $13.55vs âncora |
| Total anual | $1.155.050 | $666.000vs âncora | $1.968.125vs âncora | $2.976.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 57.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
