Learjet 45 XR · Eclipse 500 · BK117 C-2 · Falcon 7X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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 Dassault Aviation Falcon 7X FA7X |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Large |
| Variante | XR | — | C-2 | — |
| ICAO | LJ45 | EA50 | BK17 | FA7X |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2012 | 2006 – 2008 | 1982 – 2004 | 2007 – 2020 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.968 | 1.295vs âncora | 370vs âncora | 5.950vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 425vs âncora | 130vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.979 | 2.722vs âncora | 3.350vs âncora | 31.298vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | 15.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.350 | 2.345vs âncora | — | 5.710vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.79 | 3.78vs âncora | — | 12.30vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | 1.42vs âncora | — | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | 1.27vs âncora | — | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 5 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 57/ 100 | 24/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $940vs âncora | $2.783vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $414.800 | $171.000vs âncora | $558.500vs âncora | $1.147.800vs âncora |
| Total $/h | $2.307 | $1.320vs âncora | $4.024vs âncora | $5.866vs âncora |
| $/NM | $4.97 | $3.11vs âncora | $30.95vs âncora | $12.78vs âncora |
| Total anual | $1.038.050 | $594.000vs âncora | $1.810.625vs âncora | $2.639.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 55.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
