Learjet 45 XR · Citation M2 · Gulfstream G800 · Epic E1000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Gulfstream Gulfstream G800 GA8C |
|---|
Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Ultra Long Range | Turbohélice Single |
| Variante | XR | — | — | E1000 |
| ICAO | LJ45 | C25M | GA8C | EPIC |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | em produção |
| Anos | 1995 – 2012 | 2013 – atual | 2025 – atual | 2019 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.968 | 1.550vs âncora | 8.000vs âncora | 1.560vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 404vs âncora | 488vs âncora | 333vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.979 | 4.853vs âncora | 50.988vs âncora | 3.629vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 4.350 | 3.210vs âncora | 6.250vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.79 | 3.38vs âncora | 17.37vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.50 | 1.47vs âncora | 2.59vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.50 | 1.45vs âncora | 1.91vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 6 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 65/ 100 | 0/ 100 | 65/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.100vs âncora | $5.370vs âncora | $968vs âncora |
| Fixo $/yr | $414.800 | $219.035vs âncora | $1.636.500vs âncora | $190.600vs âncora |
| Total $/h | $2.567 | $1.587vs âncora | $9.007vs âncora | $1.391vs âncora |
| $/NM | $5.53 | $3.93vs âncora | $18.46vs âncora | $4.18vs âncora |
| Total anual | $1.155.050 | $714.035vs âncora | $4.053.000vs âncora | $625.975vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 5.2Mvs âncora | US$ 81.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |