Learjet 45 XR · Challenger 604 · 1900D · Gulfstream III
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Gulfstream Gulfstream III GLF3 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Turbohélice Twin Medium | Large |
| Variante | XR | — | — | III |
| ICAO | LJ45 | CL60 | B190 | GLF3 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2012 | 1996 – 2002 | 1991 – 2002 | 1979 – 1986 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.968 | 4.077vs âncora | 1.530vs âncora | 4.250vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 449vs âncora | 280vs âncora | 442vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.979 | 21.863vs âncora | 7.765vs âncora | 31.752vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | 25.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 4.350 | 5.840vs âncora | 3.815vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.79 | 8.63vs âncora | 9.45vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.50 | 2.49vs âncora | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.50 | 1.85vs âncora | 1.78vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 11/ 100 | 63/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $3.315vs âncora | $1.395vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $414.800 | $696.400vs âncora | $291.880vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $2.307 | $4.863vs âncora | $2.044vs âncora | $4.375vs âncora |
| $/NM | $4.97 | $10.83vs âncora | $7.30vs âncora | $9.90vs âncora |
| Total anual | $1.038.050 | $2.188.150vs âncora | $919.630vs âncora | $1.968.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 18.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
