Learjet 45 XR · Bell 429 GlobalRanger · 1900D · Gulfstream V
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
 Gulfstream Gulfstream V GLF5 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Twin Medium | Large |
| Variante | XR | GlobalRanger | — | V |
| ICAO | LJ45 | B429 | B190 | GLF5 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2012 | 2009 – atual | 1991 – 2002 | 1995 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.968 | 411vs âncora | 1.530vs âncora | 6.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 150vs âncora | 280vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.979 | 3.175vs âncora | 7.765vs âncora | 41.277vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 18.000vs âncora | 25.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 4.350 | — | 3.815vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.79 | — | 9.45vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.50 | — | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.50 | — | 1.78vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 8 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 25/ 100 | 63/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.783vs âncora | $1.395vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $414.800 | $611.000vs âncora | $291.880vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $2.307 | $4.140vs âncora | $2.044vs âncora | $4.375vs âncora |
| $/NM | $4.97 | $27.60vs âncora | $7.30vs âncora | $9.53vs âncora |
| Total anual | $1.038.050 | $1.863.125vs âncora | $919.630vs âncora | $1.968.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 7.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
