Learjet 45 XR · 1900D · Gulfstream III · Falcon 7X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream III GLF3 |
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 Dassault Aviation Falcon 7X FA7X |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Large | Large |
| Variante | XR | — | III | — |
| ICAO | LJ45 | B190 | GLF3 | FA7X |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2012 | 1991 – 2002 | 1979 – 1986 | 2007 – 2020 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.968 | 1.530vs âncora | 4.250vs âncora | 5.950vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 280vs âncora | 442vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.979 | 7.765vs âncora | 31.752vs âncora | 31.298vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 25.000vs âncora | — | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.350 | 3.815vs âncora | — | 5.710vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.79 | 9.45vs âncora | — | 12.30vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | 1.42vs âncora | — | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | 1.78vs âncora | — | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 63/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.675vs âncora | $3.995vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $414.800 | $291.880vs âncora | $476.800vs âncora | $1.147.800vs âncora |
| Total $/h | $2.567 | $2.324vs âncora | $5.055vs âncora | $6.546vs âncora |
| $/NM | $5.53 | $8.30vs âncora | $11.44vs âncora | $14.26vs âncora |
| Total anual | $1.155.050 | $1.045.630vs âncora | $2.274.550vs âncora | $2.945.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 1.5Mvs âncora | — | US$ 55.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
