Learjet 35A · Premier IA · King Air E90 · Gulfstream IV
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
Gulfstream Gulfstream IV GLF4 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Large |
| Variante | 35A | IA | E90 | IV |
| ICAO | LJ35 | PRM1 | BE9L | GLF4 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1975 – 1994 | 2001 – 2013 | 1972 – 1981 | 1985 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 1.500vs âncora | 1.395vs âncora | 4.350vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 451vs âncora | 248vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 5.670vs âncora | 4.581vs âncora | 33.838vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 7 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 67/ 100 | 59/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.476 | $1.476vs âncora | $1.124vs âncora | $3.553vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $274.000vs âncora | $233.400vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $2.085 | $2.085vs âncora | $1.643vs âncora | $4.613vs âncora |
| $/NM | $4.54 | $4.62vs âncora | $6.62vs âncora | $10.05vs âncora |
| Total anual | $938.200 | $938.200vs âncora | $739.200vs âncora | $2.075.650vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |