Learjet 35A · Phenom 100 · BK117 C-2 · Falcon 10
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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 Dassault Aviation Falcon 10 FA10 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Light Jet |
| Variante | 35A | — | C-2 | 10 |
| ICAO | LJ35 | E50P | BK17 | FA10 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1975 – 1994 | 2008 – atual | 1982 – 2004 | 1973 – 1990 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 1.178vs âncora | 370vs âncora | 1.920vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 406vs âncora | 130vs âncora | 460vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 4.800vs âncora | 3.350vs âncora | 8.500vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 15.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 4 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 54/ 100 | 24/ 100 | 87/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $940vs âncora | $2.783vs âncora | $1.385vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $209.935vs âncora | $558.500vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.407vs âncora | $4.024vs âncora | $1.994vs âncora |
| $/NM | $4.34 | $3.46vs âncora | $30.95vs âncora | $4.33vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $632.935vs âncora | $1.810.625vs âncora | $897.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 3.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
