Learjet 35A · BK117 C-2 · Falcon 900 · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
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![]() Embraer Phenom 100 E50P |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Large | Very Light Jet |
| Variante | 35A | C-2 | — | — |
| ICAO | LJ35 | BK17 | F900 | E50P |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1975 – 1994 | 1982 – 2004 | 1986 – 1996 | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 370vs âncora | 4.000vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 130vs âncora | 459vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 3.350vs âncora | 20.640vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | — | 15.000 | 51.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.230 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 10.23 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.34 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.88 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 11 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 24/ 100 | 0/ 100 | 54/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $3.133vs âncora | $3.995vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $558.500vs âncora | $818.400vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $4.374vs âncora | $5.814vs âncora | $1.567vs âncora |
| $/NM | $4.91 | $33.64vs âncora | $12.67vs âncora | $3.86vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.968.125vs âncora | $2.616.150vs âncora | $704.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 3.5M | US$ 28.0M | US$ 4.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |