Learjet 35A · Legacy 500 · King Air E90 · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 35A | — | E90 | — |
| ICAO | LJ35 | E550 | BE9L | B412 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1975 – 1994 | 2014 – 2018 | 1972 – 1981 | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 3.125vs âncora | 1.395vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 466vs âncora | 248vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 17.900vs âncora | 4.581vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | — | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | 4.084 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 8.13 | — | — |
| Largura (m) | — | 2.08 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.83 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 9 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 37/ 100 | 59/ 100 | 28/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.476 | $2.643vs âncora | $1.124vs âncora | $2.905vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $601.000vs âncora | $233.400vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $2.085 | $3.979vs âncora | $1.643vs âncora | $4.029vs âncora |
| $/NM | $4.54 | $8.54vs âncora | $6.62vs âncora | $34.44vs âncora |
| Total anual | $938.200 | $1.790.350vs âncora | $739.200vs âncora | $1.813.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 20.0M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
