Learjet 35A · Learjet 70 · Global 5000 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Light Jet | Large | Turbohélice Twin Light |
| Variante | 35A | — | — | E90 |
| ICAO | LJ35 | LJ70 | GL5T | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1975 – 1994 | 2013 – 2017 | 2005 – atual | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 2.060vs âncora | 5.200vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 464vs âncora | 488vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 9.707vs âncora | 41.957vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 51.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 4.750 | 5.540 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.31 | 12.32 | — |
| Largura (m) | — | 1.50 | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | 1.50 | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 7 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 87/ 100 | 0/ 100 | 59/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.385vs âncora | $3.315vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $421.200vs âncora | $1.086.800vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $2.321vs âncora | $5.730vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $4.34 | $5.00vs âncora | $11.74vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $1.044.450vs âncora | $2.578.550vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 11.5M | US$ 50.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
