Learjet 35A · King Air E90 · Legacy 650 E · Gulfstream G700
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Legacy 650 E E135 |
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 Gulfstream Gulfstream G700 GA7C |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Large | Ultra Long Range |
| Variante | 35A | E90 | E | — |
| ICAO | LJ35 | BE9L | E135 | GA7C |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1975 – 1994 | 1972 – 1981 | 2010 – 2020 | 2022 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 1.395vs âncora | 3.900vs âncora | 7.750vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 248vs âncora | 452vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 4.581vs âncora | 24.300vs âncora | 50.988vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 41.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.614 | 6.250 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 12.97 | 17.37 |
| Largura (m) | — | — | 2.10 | 2.59 |
| Altura (m) | — | — | 1.83 | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 7 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 59/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.476 | $1.124vs âncora | $3.553vs âncora | $4.746vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $233.400vs âncora | $794.000vs âncora | $1.612.500vs âncora |
| Total $/h | $2.085 | $1.643vs âncora | $5.317vs âncora | $8.329vs âncora |
| $/NM | $4.54 | $6.62vs âncora | $11.76vs âncora | $17.07vs âncora |
| Total anual | $938.200 | $739.200vs âncora | $2.392.850vs âncora | $3.748.200vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 26.0M | US$ 79.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
