Learjet 35A · King Air E90 · Gulfstream G550 · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G550 GLF5 |
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 Embraer Phenom 100 E50P |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Ultra Long Range | Very Light Jet |
| Variante | 35A | E90 | G550 | — |
| ICAO | LJ35 | BE9L | GLF5 | E50P |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1975 – 1994 | 1972 – 1981 | 2003 – 2021 | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 1.395vs âncora | 6.750vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 248vs âncora | 488vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 4.581vs âncora | 41.277vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 59/ 100 | 0/ 100 | 54/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.058vs âncora | $4.410vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $233.400vs âncora | $664.500vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.576vs âncora | $5.887vs âncora | $1.407vs âncora |
| $/NM | $4.34 | $6.36vs âncora | $12.06vs âncora | $3.46vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $709.275vs âncora | $2.649.000vs âncora | $632.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | — | US$ 4.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
