Learjet 35A · King Air 260 · Gulfstream IV · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Gulfstream Gulfstream IV GLF4 |
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Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Large | Very Light Jet |
| Variante | 35A | — | IV | — |
| ICAO | LJ35 | BE20 | GLF4 | EA50 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1975 – 1994 | 2020 – atual | 1985 – 2003 | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.305 | 1.720vs âncora | 4.350vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 310vs âncora | 459vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 5.670vs âncora | 33.838vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | — | 35.000 | — | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.270 | — | 2.345 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.16 | — | 3.78 |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.45 | — | 1.27 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 11 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 73/ 100 | 0/ 100 | 49/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.395vs âncora | $3.315vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $355.480vs âncora | $476.800vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $2.185vs âncora | $4.375vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $4.34 | $7.05vs âncora | $9.53vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $983.230vs âncora | $1.968.550vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 6.8M | — | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |